Урбано улично осветљење треба да обезбеди осветљење за возила и пешаке у исто време, углавном у једном правцу ширине 7-10М.Нарочито у раним вечерњим сатима, у ово време је велики број возила и пешака, тада су захтеви за осветљење широки, а захтеви за осветљењем већи.Али у поноћ, возила и пешаци се постепено смањују, осветљење се такође може смањити, чиме се постиже енергетски ефикаснији светлосни ефекат.
Натионал Стандард Лук оф Лед Стреет Лигхт
Распоред светла Типови урбаних путева препоручују ТИП-А/Б/Ц/Д
Једнострано осветљење
Двострано осветљење у облику слова "З".
Симетрично осветљење са обе стране
Симетрично осветљење у центру пута
Осветљеност опција режима рада на градском путу
Режим 1: Радите при пуној осветљености целе ноћи.
Режим 2: Радите при пуној јачини пре поноћи, радите у режиму затамњивања после поноћи.
Режим 3 : Додајте СЕНЗОР ПОКРЕТАЊА, светло је 100% укључено када аутомобил пролази, ради у режиму затамњења када нема аутомобила који пролази.
Из перспективе трошкова, Модел 1 > Модел 2 > Модел 3
Режим дистрибуције светлости урбаног пута препоручује ТИП ИИ И ТИП ИИИ
Модел дистрибуције светлости
ТИП И
ТИП ИИ
ТИП ИИИ
ТИП В
Препоручени модели за урбана путна соларна улична светла
Све у једном соларна светла
БОСУН Алл Ин Оне Интегрисана серија соларних уличних светала је најкомпактнији модел.Интегрише све компоненте као што су соларни панел, литијумска батерија, соларни контролер и ЛЕД извор осветљења, све заједно са расветним уређајем као једна јединица.
Соларно улично светло подељеног типа
БОСУН улично светло са соларним панелом са подељеним типом је цео систем који усваја подељени дизајн, са потпуно одвојеним дизајном соларног панела, ЛЕД лампе и литијумске батерије.Јединице литијумских батерија се обично монтирају испод панела или окаче на расветне стубове.Пошто величина соларног панела и јединице литијумске батерије може бити велика без ограничења, може да подржи излаз ЛЕД лампе велике снаге да ради дуже време, али инсталација је компликованија од других модела.